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        防爆拉繩開(kāi)關(guān)HQ-FBT2-IW

        產(chǎn)品時(shí)間:2022-07-01

        簡(jiǎn)要描述:

        防爆拉繩開(kāi)關(guān)HQ-FBT2-IW
        關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上,采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí),在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。

        防爆拉繩開(kāi)關(guān)HQ-FBT2-IW


        防爆拉繩開(kāi)關(guān)HQ-FBT2-IW

        一、簡(jiǎn)單介紹

        HQ-FBT2-IW是電廠輸煤皮帶用的一種事故急停保護(hù)裝置選擇合理的安裝間距、配置粗細(xì)合理的鋼絲繩,鋼絲繩的托架要求盡量光滑、托架間距不宜太長(zhǎng)(托架間距一般應(yīng)選擇在2~3m)。部分廠家聲稱(chēng)其產(chǎn)品安裝間距可達(dá)100m甚至更長(zhǎng),但實(shí)際工程中應(yīng)盡量控制在50m之內(nèi),避免過(guò)長(zhǎng)的拉繩由于自重過(guò)重、阻力過(guò)大影響操作、影響開(kāi)關(guān)的復(fù)位。拉繩并非越粗越好(一般鋼絲拉繩的直徑不必也不宜超過(guò)5mm),應(yīng)該與開(kāi)關(guān)動(dòng)作操動(dòng)力大小匹配,事實(shí)上過(guò)粗過(guò)重的鋼絲拉繩會(huì)造成開(kāi)關(guān)處于半動(dòng)作狀態(tài),不但容易誤動(dòng)、而且容易造成開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)元件勞損。

        主要是帶式輸送機(jī)在緊急情況下停機(jī)的一種保護(hù)裝置,在發(fā)生緊急情況時(shí)可以通過(guò)拉繩開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)的快速停機(jī)。現(xiàn)階段的帶式輸送機(jī)使用多的拉繩開(kāi)關(guān)是無(wú)源機(jī)械式雙向拉繩開(kāi)關(guān)。在開(kāi)關(guān)設(shè)置安裝時(shí)拉繩開(kāi)關(guān)固定安裝在帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上,其中要注意保持間隔(約40m),彼此兩側(cè)之間系上拉繩。在帶式輸送機(jī)發(fā)生意外情況或緊急事故時(shí),設(shè)備操作人員可以在帶式輸送機(jī)沿線拉動(dòng)拉繩,使拉繩開(kāi)關(guān)控制帶式輸送機(jī),實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。

        二、工作原理:

        當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

        三、技術(shù)參數(shù)

        工作電壓:24~380V

        型號(hào):ZX-PDT1

        絕緣電阻:>500MΩ

        輸出信號(hào):無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào),常開(kāi)+常閉

        環(huán)境溫度:-20℃~+60℃

        環(huán)境濕度:<90%

        重 量:1.5Kg

        防護(hù)等級(jí):IP67

        復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位/手動(dòng)復(fù)位

        響應(yīng)時(shí)間:<2mS

        控制觸點(diǎn)容量:AC380V/2A-15A

        動(dòng)作力:50±10N

        四、主要組成部分:

        主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上,采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí),在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。

        五、安裝調(diào)整:

        本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。

        1.將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。

        2.兩機(jī)之間距離為25~30m,采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。

        3.為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作,每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

        六、故障檢修:

        1. 檢查拉線動(dòng)作桿,確保它在正常的位置。

        2. 檢查導(dǎo)線連接,看看是否正確,螺絲是否擰緊。

        3. 檢查開(kāi)關(guān)內(nèi)部凸輪,看看是否能夠觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),如有問(wèn)題請(qǐng)重新安裝凸輪。

        4. 檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭,看看是否接觸良好,必要時(shí)可更換。

        5. 如果以上檢查處理后故障依舊,則可能外圍電路有問(wèn)題。

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