包頭鋼鐵設(shè)備限位開(kāi)關(guān)

包頭鋼鐵設(shè)備限位開(kāi)關(guān)LG-15-S30-2A1

產(chǎn)品說(shuō)明：

限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的形式。

限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

在電氣控制系統(tǒng)中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

在實(shí)際中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。

限位開(kāi)關(guān)用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

包頭鋼鐵設(shè)備限位開(kāi)關(guān)LG-15-S30-2A1

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杭榮公司部分部品：

平南水泥接近開(kāi)關(guān)_LJA12M-5N1_6-36VDC
平南水泥/接近開(kāi)關(guān)_LHF-R515-AK_U:90-250VAC I:2A
平南水泥/接近開(kāi)關(guān)_LH8-E16-A1/二線(xiàn)常開(kāi)_20-250VAC
平南水泥/拉繩開(kāi)關(guān)_雙向(帶指示燈)_XDT-A-E1GX6
平南水泥/報(bào)警器_聲光報(bào)警器_XD-TM_220VAC_
光電開(kāi)關(guān) E30-20D1PK 數(shù)量40個(gè) 385
LJC100A-50J/KS耐溫接近開(kāi)關(guān)，大檢測(cè)距離接近開(kāi)關(guān)，
CJ30-A2馬蹄式接近開(kāi)關(guān)10-30VDC，200MA
報(bào)警器 TL-90LF/BC/R23/D DDD指示燈
報(bào)警器 TGSG-06B AC220V 130DB DDD指示燈
傾斜開(kāi)關(guān) 型號(hào)TILT20-39-25常閉點(diǎn)