XTD-SD-JCK9速度傳感器接線圖

該產(chǎn)品對(duì)電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載、慢轉(zhuǎn)，皮帶打滑、傳動(dòng)鏈（帶）脫落、傳動(dòng)軸斷裂等電氣及工藝出現(xiàn)的故障均能有效及時(shí)的處理。可起到保障，維護(hù)設(shè)備的作用。

用途

        應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等各類使用輸送設(shè)備的行業(yè)。

工作原理

        XTD-SD-JCK9速度傳感器、旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀安裝在被傳動(dòng)軸旁，被傳動(dòng)軸裝有檢測(cè)片（參見(jiàn)圖一）。當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)使被傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，被傳動(dòng)軸上的檢測(cè)片也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀接收到檢測(cè)片的均勻間隔脈沖信號(hào)，此時(shí)旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀為閉合狀態(tài)，通過(guò)串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合（參見(jiàn)圖三）交流接觸器主觸頭閉合使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，此時(shí)檢測(cè)片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，RD－II型旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀將接收不到檢測(cè)片的均勻間隔脈沖信號(hào)。在工藝時(shí)間內(nèi)（5秒）未接收到轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)，旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開(kāi)，中間繼電器也斷開(kāi)，交流接觸器斷開(kāi)及時(shí)停機(jī)，的保護(hù)設(shè)備（此產(chǎn)品接收檢測(cè)片轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)與電機(jī)大小無(wú)關(guān)）。

杭榮廠家RD-II-A2，RD-II-D2，RD-II-III-D2，RD-III-D3 旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀

速度傳感器是怎么接線,工作的

答：速度傳感器輸入，無(wú)非兩種方式，一種是交流輸出，大小為速度。一種脈沖，脈沖慢為速度。現(xiàn)在脈沖的多些，比較簡(jiǎn)單。兩根線，沒(méi)有問(wèn)題，可以試一試就對(duì)了。

兩根線，沒(méi)有正負(fù)，但必須與主機(jī)配套使用在自動(dòng)化技術(shù)中，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多，而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。目前使用的速度傳感器是直流測(cè)速發(fā)電機(jī)，可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值，從而就能測(cè)出線速度。電磁感應(yīng)式，在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪，外側(cè)是電磁線圈，轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò)，得到方波變化的電壓，再推算出轉(zhuǎn)速。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無(wú)直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)。可由檢測(cè)到的脈沖數(shù)，計(jì)算出速度。